Обзоры

В рамках международного форума «Технологии безопасности» состоялся «круглый стол» на тему «Обеспечение безопасности дорожного движения: правовой и технологический аспекты». Заседание было организовано Комитетом Совета Федерации по обороне и безопасности. В дискуссии приняли участие члены Совета Федерации, представители Администрации Президента Российской Федерации, Генеральной прокуратуры Российской Федерации, Министерства внутренних дел Российской Федерации, Министерства обороны Российской Федерации, региональных органов государственной власти, научных учреждений.

Рынок транспортной телематики в России отличается значительной динамикой роста, на него приходится 50% навигационного рынка. Традиционно основных потребителей представляли компании, которые осуществляли внутрироссийские и международные перевозки грузов. Однако в настоящее время здесь происходят структурные изменения. Так, с 2011 года наблюдается активный интерес к массовому внедрению ГЛОНАСС-решений со стороны производителей автомобилей. К 2015 году ожидается 6-кратное увеличение объёмов российского навигационного рынка, что в денежном выражении составит более 100 млрд руб.

Современное производство включает в себя много различных операций, выполнение которых требует наличия компьютеров и робототехники. Поэтому сегодня очень широко применяются строительные манипуляторы и промышленные роботы. Использование таких машин способствует росту производства и облегчению труда. Промышленные роботы могут выполнять любые функции, которые задает ему машинист или же при помощи компьютера, согласно составленной программе.

«Какая цена?» - главный рыночный вопрос, с него начинаются взаимоотношения «купля-продажа». Как известно, в условиях рынка действуют договорные цены, представляющие собой нечто альтернативное между запросом продавца и оценкой покупателя. Если учесть, что на каждый продаваемый бульдозер продавец один, а потенциальных покупателей может быть много, каждый со своей предлагаемой ценой, то при ответе на вопрос «сколько стоит?» приходится ориентироваться на цену, запрашиваемую продавцом.

Период стагнации, обусловленный мировым кризисом, в настоящее время завершился. Транспортно-логистический рынок, как и другие отрасли, демонстрирует положительную динамику и отчетливую тенденцию к росту. Темпы увеличения грузооборота в большинстве компаний достигли докризисного уровня и составили около 20%, у наиболее успешных компаний этот показатель достиг 40%.

Транспортные проблемы крупных городов России стали одними из приоритетных задач современности. Несмотря на наличие многих талантливых теоретических разработок отечественных ученых, на практике приходится признать несовершенство транспортных систем российских городов, не способных обеспечить их основные целевые показатели - полное, своевременное и качественное удовлетворение потребностей города по перевозке грузов и пассажиров. В связи с этим становится чрезвычайно актуальным на основе определяющих этот процесс факторов грамотно и полно использовать потенциал транспортных систем городов и способствовать его постоянному развитию и повышению эффективности функционирования.

В статье излагается вероятностная методика нормирования автомобильных нагрузок на мосты. Основные принципы методики включают моделирование случайной автомобильной нагрузки и пролетных строений, статистический анализ эксплуатационных нагрузок, учет сроков службы мостов, выбор критериев обеспеченности нормативной нагрузки.В последнее время развернулась широкая дискуссия по вопросам нормирования автомобильных нагрузок на мосты, в том числе с участием одного из авторов этой статьи. При этом выявились три основных подхода к указанной проблеме.

В первом полугодии 201 1 года российский автомобильный рынок показывал результаты, вполне достойные членства страны в БРИК. Но с весны на рынке началось замедление роста продаж во всех сегментах.Продажи всех категорий и классов автотранспорта по источникам происхождения (отечественные марки, иномарки российской сборки, новые импортные и импортный секонд хенд) составили за этот же период года 1 347,7 тыс. ед„ что на 58,4% выше объема продаж за 6 месяцев 2010 года. Прирост продаж в годовой исчислении замедлился с января по май до +63,7% против +81,0% в первом квартале

Проанализировав ошибки проектных организаций, строителей, а также свои собственные, мы получили перечень решений и правил, которые помогут этих ошибок избегать в будущем. В своей работе мы стараемся донести эту информацию и до проектировщиков, и до строителей, и до заказчиков, которым это позволяет сэкономить деньги. Нам и нашим коллегам - качественно и в срок изготавливать и поставлять конструкции шумозащитных экранов, за которые не стыдно.Большинство возникающих проблем технические. Но они влекут за собой дополнительные затраты и серьезную переделку первоначального проекта - в лучшем случае.

Проектные решения по вентиляции в тоннелях в большинстве случаев опираются на стандартные сценарии развития пожаров в этих сооружениях. Однако не стоит забывать, что кроме пожаров могут возникать и другие случаи, при которых система вентиляции играет первостепенную роль. Например, аварийные выбросы токсичных газов, паров без возникновения пламени, террористические атаки с применением химического или биологического оружия.Как следствие, оценка критериев опасности становится одним из приоритетных направлений при проектировании систем вентиляции тоннелей в Европе в последние годы.